Pravidla bezpečného sjezdu
![41 opatrenia sjezd](https://www.summit-trade.cz/admin/upload/images-cache/2332/555.jpg?v=3562e1c7c916e9ad)
Výstup není sjezd
Sjíždět v blízkosti výstupové stopy je vždy výhodou. Hlavně díky tomu, že si můžete prohlédnout svah a získáte přehled o kvalitě sněhu v různých výškách. Sjezdový terén ale musíte posuzovat jako nový, i když přibližně kopírujete výstupovou stopu. Míra zatížení svahu během sjezdu může být totiž větší, než při výstupu.
Bezpečné pojetí jízdy spočívá v kopírování stopy, vynecháním razantních oblouků a pokud možno pádů. V případě zhoršení počasí a viditelnosti raději sjíždějte bezprostředně kolem trasy výstupu nebo po ní. Někdy ale vlivem terénu nebo vlivem trasy nesjíždíme ten samý svah, kterým jsme vystupovali. Co dělat v tomto případě? Čtěte dál.
![D15R0062](https://www.summit-trade.cz/admin/upload/images-cache/2337/3840.jpg?v=d35d796677e3a7bf)
Co udělat pro bezpečný sjezd?
- Důležitá je jasná organizace vedoucím skupiny.
- Všichni ve skupině jedou stanoveným koridorem.
- Nezapomínáme na rozestupy, 30 až 50 m na svazích do sklonu 35°.
- Od sklonu svahu 35° a prudších sjíždějte po jednom, ideálně organizovaným povelem vůdoucího (dává znamení holí nebo vysílačkou).
- Po jednom se jezdí i tehdy, když má vedoucí skupiny pocit, že hrozí nebezpečí.
- S ohledem na dovednosti, únavu a schopnost soustředit se, volte rozumnou délku úseků sjezdu.
- Shromažďovací místa skupiny volí vedoucí na co nejbezpečnějších místech – na vopřed domluvených ostrůvcích bezpečí.
- Lyžař zastavuje s respektem, vždycky nad vedoucím/skupinou při dojezdu (na rozdíl od sjezdovky).
- Kdo nepadá, nezatěžuje sníh. Při pádu to může být až 10-násobek zatížení v porovnání s výstupem.
- Zátěž svahu současně jedoucími lyžaři může vést k uvolnění laviny (dodatečné zatížení)
- Euforie a štěstí při jízdě nesmí přebít zodpovědné chování.
![41 opatrenia sjezd](https://www.summit-trade.cz/admin/upload/images-cache/2336/3840.jpg?v=41bc5c1525bdf2fa)
Prudké svahy jezděte po jednom
Jako první by měl vždy jet nejlepší a nejzkušenější lyžař. Když najíždí lajnu na nerozježděném svahu, tak vlastně testuje, zda jsou na jeho trase labilní místa. Při zhoršené viditelnosti je jeho stopa ve sněhu významnou pomůckou pro orientaci v prostoru následujích jezdců.
Pokud sjíždějí všichni lyžaři ve skupině strmý svah společně, je riziko kritické zátěže sněhu podstatně větší. V tom případě případě totiž hrozí lavina, která může zasypat všechny nebo většinu členů skupiny a pravděpodobnost záchrany všech rapidně klesá (při velmi špatné viditelnosti někdy není jiná možnost).
Takové riziko snižujte tím, že strmé svahy sjíždíte po jednom, přičemž skupinu organizuje její vůdce. U větších skupin s horšími lyžaři je nutné počítat s větší časovou náročností sjezdu.